자동차
최근 5년 명절 불법 석유 판매 업소 59곳의 의미와 적발 유형
최근 5년간 설·추석 연휴 단속에서 불법 석유 판매로 적발된 업소는 59곳입니다. 다만 이 숫자는 연휴 단속에서 적발된 업소 수이지, 전체 주유소의 위험률이나 특정 주유소의 불법성을 의미하지는 않습니다.
분야
자동차
자동차 보험·정비·리콜·제도 변경을 운전자 입장에서 정리합니다.
자동차
사고 후 렌터카, 보험사가 전부 부담하는 기간과 조건은?
교통사고가 났다고 보험사가 렌터카 비용을 무조건 전부 부담하는 것은 아닙니다. 사고 차량을 바로 운행하기 어렵거나 운행이 위험한 상태인지, 차량이 정비소에 언제 입고됐는지, 수리가 가능한지 전손인지에 따라 대차 인정 여부와 기간이…
자동차
테슬라 FSD 구독자 148만 명 증가, 한국에서 실제 쓸 수 있을까?
결론부터 말하면, 테슬라 FSD 구독자 148만 명 증가는 한국 운전자가 곧바로 같은 기능을 이용할 수 있다는 뜻이 아닙니다. 해당 수치는 2026년 2분기 활성 FSD 구독자 수로 보도된 지표이며, 국내 이용 가능 여부는 차량 생…
자동차
중고차 성능보험료 사업비 44%, 실제 보장과 어떻게 구분할까
중고차 성능보험료에서 사업비가 차지한 비중은 2025년 3월부터 2026년 2월까지 44.3%였습니다. 하지만 이 수치를 보험사의 순수익으로 보면 안 됩니다. 같은 기간 영업보험료 대비 지급보험금 비중은 56.7%였으며, 실제 보장…
자동차
내 전기차 배터리 제조사, 구매 전과 보유 후 어디서 확인할까?
전기차 배터리 제조사는 구매 전이라면 완성차 업체의 공식 배터리 정보 페이지, 차종별 제원, 가격표와 지원 페이지에서 확인할 수 있습니다. 차량을 보유한 뒤에는 연식·트림·생산 시점에 따라 달라질 수 있으므로 제조사별 개별 확인이…
자동차
전기차 배터리 분리 소유권, 초기 비용과 장기 책임은 어떻게 달라질까?
전기차 배터리 분리 소유권은 아직 모든 차량에 적용되는 확정 제도가 아닙니다. 현재는 차체와 배터리의 소유권을 나눠 등록하고 배터리를 구독·리스하는 방식을 가능하게 하려는 자동차관리법 개정안이 발의된 단계입니다. 시행된다면 초기 차…
자동차
제네시스 초기품질 공동 1위와 내구품질 4위, 어떻게 봐야 할까
결론부터 말하면, 제네시스의 초기품질 공동 1위만으로 장기 보유 품질까지 같은 수준이라고 해석할 수는 없습니다. 제네시스는 초기품질에서 렉서스와 함께 85PPH로 공동 1위였지만, 내구품질에서는 209PPH로 4위를 기록했습니다.…
